Средњи релеји, као неопходна компонента електронских система контроле, играју виталну улогу.Његова главна функција је повећати број и капацитет контаката у системима заштите и аутоматског управљања, чиме се постижу сврху преношења средњих сигнала у контролном кругу.Овај чланак ће дубоко истражити принцип рада, структурне карактеристике и примјену средњих релеја у савременим електронским системима управљања.
Принцип рада и структурне карактеристике интермедијарног релеја
Принцип рада средњег релеја сличан је оном АЦ контактору у многим аспектима.Главна разлика лежи у количини струје коју пролази.Супротно томе, главни контакти контакта могу да издрже веће струје, док су контакти интермедијарног релеја ограничени на мање струје.Ова карактеристика одређује да се средњи релеји углавном користе у контролним круговима, а не главним круговима.Генерално гледано, средњи релеји не садрже главне контакте, јер су њихове могућности преоптерећења слабе, али користе помоћничније контакте.
У новом националном стандарду, интермедијарни релеј је дефинисан као "К", док је у старом стандарду "КА".Ову врсту релеја обично покреће ДЦ извор напајања, иако се и наизменична снага користи и у ретким случајевима.Пошто је дизајниран за контролу велике струје са малим тренутним, контролним напоном са ниским напоном и прошири контактне портове, широко се користи у системима управљања аутоматизацијом као што је ПЛЦ (логички програмабилни контролер).Посебно је потребно да електромагнетна изолација је потребна да се спречи да се високи напони ометају у управљачком систему, средњи релеји играју кључну улогу.
Важност интермедијарних релеја у практичним апликацијама
Интермедијарни релеј није само мост који повезује контролни круг и оптерећење високог напајања, већ и важно средство за постизање електромагнетске изолације и заштитити контролни систем од интерференција високог напона.У ПЛЦ контролним системима, употреба интермедијарних релеја је посебно важна.С обзиром да је излаз већине ПЛЦ-ова транзисторски излаз, директно вожња великим капацитетом могу резултирати недовољном вожњом.Поред тога, пошто је релеј индуктивно оптерећење, настаће само-индукција у тренутку прекида напајања, што лако може оштетити инструмент.Стога употреба средњих релеја може ефикасно избећи овај проблем, посебно када је потребно управљати опремом велике снаге.Контактори се могу контролисати путем интермедијарних релеја да би се покренули мотори стотина киловата.
Структурни дизајн средњег релеја доноси "У" магнет у облику слова и двоструку језгру да се прилагоди потребама различитих врста релеја.На пример, релеј серије ДЗ доноси електромагнетски дизајн у вентилу и реализује отварање и затварање контроле контаката састављајући завојницу и покретну арматуру на "у" -Схапед Магнет проводнику "У".Овај структурни дизајн омогућава средњим релеју да одржава одређени јаз између контаката и арматуре у не-акционом стању.Када електромагнетски обртни момент пређе одређену вредност, арматура се привлачи проводљиви магнет, чиме се гура контактни шрапнел да би се постигао нормално затворен контакт.отварање и затварање нормално отворених контаката.
Дубоко разумевање принципа рада и структурних карактеристика интермедијарних релеја, можемо боље да применимо ову кључну компоненту у различитим системима електронских контрола да бисмо постигли прецизнији и сигурнији контролу.Широка примена средњих релеја показала је своју незаменљиву вредност у технологији аутоматизације, индустријске контроле и друга поља и игра виталну улогу у побољшању поузданости и ефикасности система.