Relai perantara, sebagai komponen yang sangat diperlukan dari sistem kontrol elektronik, memainkan peran penting.Fungsi utamanya adalah untuk meningkatkan jumlah dan kapasitas kontak dalam perlindungan relai dan sistem kontrol otomatis, sehingga mencapai tujuan mentransmisikan sinyal perantara di sirkuit kontrol.Artikel ini akan sangat mengeksplorasi prinsip kerja, karakteristik struktural dan penerapan relay perantara dalam sistem kontrol elektronik modern.
Prinsip Kerja dan Karakteristik Struktural Relai Menengah
Prinsip kerja relai perantara mirip dengan kontaktor AC dalam banyak aspek.Perbedaan utama terletak pada jumlah arus yang dilewati.Sebaliknya, kontak utama kontaktor dapat menahan arus yang lebih besar, sedangkan kontak relai perantara terbatas pada arus yang lebih kecil.Karakteristik ini menentukan bahwa relay menengah terutama digunakan dalam sirkuit kontrol daripada sirkuit utama.Secara umum, relay perantara tidak mengandung kontak utama karena kemampuan kelebihan bebannya lemah, tetapi menggunakan lebih banyak kontak tambahan.
Dalam standar nasional yang baru, relai perantara didefinisikan sebagai "k", sedangkan dalam standar lama itu adalah "ka".Jenis relai ini biasanya ditenagai oleh sumber daya DC, meskipun daya AC juga digunakan dalam kasus yang jarang.Karena dirancang untuk mengontrol arus besar dengan arus kecil, kontrol tegangan tinggi dengan tegangan rendah, dan memperluas port kontak, ini banyak digunakan dalam sistem kontrol otomatisasi seperti PLC (Logic Programmable Controller).Terutama di mana isolasi elektromagnetik diperlukan untuk mencegah tegangan tinggi mengganggu sistem kontrol, relay perantara memainkan peran kunci.
Pentingnya relay perantara dalam aplikasi praktis
Relai perantara tidak hanya jembatan yang menghubungkan sirkuit kontrol dan beban daya tinggi, tetapi juga alat penting untuk mencapai isolasi elektromagnetik dan melindungi sistem kontrol dari gangguan tegangan tinggi.Dalam sistem kontrol PLC, penggunaan relay perantara sangat penting.Mempertimbangkan bahwa output dari sebagian besar PLC adalah output transistor, secara langsung mendorong beban berkapasitas tinggi dapat mengakibatkan mengemudi yang tidak memadai.Selain itu, karena relai adalah beban induktif, induksi diri akan terjadi pada saat pemadaman listrik, yang dapat dengan mudah merusak instrumen.Oleh karena itu, penggunaan relay perantara dapat secara efektif menghindari masalah ini, terutama ketika peralatan berdaya tinggi perlu dikendalikan.Kontaktor dapat dikontrol melalui relay menengah untuk menggerakkan motor ratusan kilowatt.
Desain struktural dari relai perantara mengadopsi magnet berbentuk "U" dan struktur inti ganda untuk beradaptasi dengan kebutuhan berbagai jenis relay.Sebagai contoh, relai seri DZ mengadopsi desain elektromagnetik tipe katup, dan menyadari kontrol pembukaan dan penutupan kontak dengan merakit kumparan dan jangkar bergerak pada konduktor magnet berbentuk "U".Desain struktural ini memungkinkan relai perantara untuk mempertahankan celah tertentu antara kontak dan jangkar dalam keadaan non-aksi.Ketika torsi elektromagnetik melebihi nilai tertentu, jangkar tertarik pada magnet konduktif, sehingga mendorong pecahan peluru kontak untuk mencapai kontak yang biasanya tertutup.pembukaan dan penutupan kontak yang biasanya terbuka.
Dengan sangat memahami prinsip kerja dan karakteristik struktural relay perantara, kami dapat dengan lebih menerapkan komponen kunci ini dalam berbagai sistem kontrol elektronik untuk mencapai kontrol yang lebih tepat dan lebih aman.Aplikasi luas relay menengah telah menunjukkan nilainya yang tak tergantikan dalam teknologi otomatisasi, kontrol industri dan bidang lainnya, dan memainkan peran penting dalam meningkatkan keandalan dan efisiensi sistem.