Аралық релелер, электронды басқару жүйелерінің ажырамас бөлігі ретінде маңызды рөл атқарады.Оның негізгі функциясы - релелік қорғаныс және автоматты басқару жүйелеріндегі байланыстардың саны мен сыйымдылығын арттыру, осылайша басқару тізбегінде аралық сигналдарды тарату мақсатында.Бұл мақалада заманауи электронды басқару жүйелеріндегі аралық релязалардың жұмыс принципін, құрылымдық сипаттамаларын және қолданылуын терең зерттейді.
Аралық эстафетаның жұмыс принципі және құрылымдық сипаттамалары
Аралық эстафетаның жұмыс принципі де көптеген аспектілерде айнымалы ток контакторына ұқсас.Негізгі айырмашылық қазіргі уақытта өтетін мөлшерде жатыр.Керісінше, контактордың негізгі байланыстары үлкен токтарға төтеп бере алады, ал аралық эстафетаның контактілері кішігірім ағымдармен шектеледі.Бұл сипаттама аралық релязалар негізінен негізгі тізбектерден гөрі бақылау тізбектерінде қолданылады деп анықтайды.Әдетте сөйлеу, аралық релелерде негізгі байланыстар жоқ, өйткені олардың шамадан тыс жүктелу мүмкіндігі әлсіз, бірақ қосымша байланыстарды қолданыңыз.
Жаңа ұлттық стандарттағы, аралық эстафета «К» деп анықталады, ал ескі стандартқа «Ка» болып табылады.Эстафетаның бұл түрі әдетте тұрақты жағдайларда айнымалы ток қуаты да пайдаланылатын болса да, электр желісінің қуат көзімен жұмыс істейді.Ол шағын тогы бар үлкен токты басқаруға арналған, төмен кернеуді басқарыңыз және контакторлар порттарын кеңейтіңіз, ол PLC (логикалық бағдарламалық протоколис) сияқты автоматтандыруды басқару жүйелерінде кеңінен қолданылады.Әсіресе, электромагниттік оқшаулану, егер басқару жүйесімен араласудың жоғары кернеуі үшін, аралық релязерлер негізгі рөл атқарады.
Тәжірибелік қосымшалардағы аралық релелердің маңыздылығы
Аралық релетка - бұл басқару тізбегін және жоғары қуатты жүктемені, сонымен қатар электромагниттік оқшаулауға қол жеткізуге және басқару жүйесін жоғары вольтты кедергілерден қорғаудың маңызды құралы ғана емес.PLC басқару жүйелерінде аралық релелер қолдану әсіресе маңызды.Көптеген PLC шығарылымы транзистордың шығуы екенін ескере отырып, жоғары сыйымды жүктемелерді тікелей жүргізу жеткіліксіз жүргізуі мүмкін.Сонымен қатар, эстафета индуктивті жүктеме болғандықтан, электр қуатының тоқтаған кезде өздігінен индукциясы құралды оңай зақымдауы мүмкін.Сондықтан, аралық релелерді қолдану бұл мәселені тиімді болдырмайды, әсіресе жоғары энергетикалық жабдықты басқару қажет болған кезде.Контакторларды жүздеген киловаттың қозғалтқыштарын басқару үшін аралық релелер арқылы басқаруға болады.
Аралық эстафетаның құрылымдық дизайны әр түрлі эстафеталардың қажеттіліктеріне бейімделу үшін «U» тәрізді магнит және екі есе негізгі құрылымды қабылдайды.Мысалы, DZ Series Relay клапан түріндегі электромагниттік дизайнды қабылдайды және «U» магниторлық дирижерінде катушкалар мен жылжымалы арматураны құрастыру арқылы контактілерді ашу және жабуды жүзеге асырады.Бұл құрылымдық дизайн аралық эстафетаға контактілер мен арматура арасындағы контактілер мен арматура арасындағы іс-әрекет емес күйде болуға мүмкіндік береді.Электромагниттік момент белгілі бір мәннен асқан кезде арматура өткізгіш магнитке тартылады, осылайша контактілердің контактілерін әдетте жабық байланысқа қол жеткізу үшін итереді.Әдетте ашық контактілерді ашу және жабу.
Аралық релелердің жұмыс принципі мен құрылымдық сипаттамаларын терең түсіну арқылы біз нақты және қауіпсіз бақылауға қол жеткізу үшін біз осы негізгі компонентті әр түрлі электрондық басқару жүйелерінде қолданғанымыз жөн.Аралық релелердің кең қолданылуы автоматтандыру технологиясы, өндірістік бақылау және басқа салалардағы алмастырылмайтын құндылығын көрсетті және жүйенің сенімділігі мен тиімділігін арттыруда маңызды рөл атқарды.