Cobots ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແລະພົວພັນກັບມະນຸດໃນພື້ນທີ່ທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ.
ພວກເຂົາແຕກຕ່າງຈາກຫຸ່ນຍົນແບບດັ້ງເດີມໃນການທີ່ພວກເຂົາປອດໄພຢູ່ອ້ອມຮອບຄົນ, ແທນທີ່ຈະຕ້ອງຖືກມັດຫຼືທາງແຍກທາງອື່ນ. ລາຍການ Electronic Weekly ໄດ້ເວົ້າເຖິງດ້ານຄວາມປອດໄພເຫລົ່ານີ້ໃນບົດຂຽນກ່ຽວກັບ YuMi ຂອງ ABB.
cobover Hanover ຄັ້ງທໍາອິດ, ໃນກໍລະນີນີ້, Techman ຈາກ Absolute Robotics ໃນ Bristol, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນເດືອນກັນຍາ 2018. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍໃນການທົດສອບຂອງໂປເຊດເຊີແລະກະດານສະ ໜອງ ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍ Hanover ສຳ ລັບລະບົບການສະແດງຂອງມັນ.
Sean Winter ຜູ້ຈັດການດ້ານການປະຕິບັດງານຂອງ Hanover, ຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ ນຳ ພາການຕິດຕັ້ງກ່າວວ່າ "ຫົວເຫວີຍ ກຳ ລັງປ່ຽນແປງວິທີທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການທົດລອງຂອງພວກເຮົາ,". "ພວກເຂົາເຮັດວຽກກັບ 50 micron ເຮັດເລື້ມຄືນແລະຜະລິດບົດລາຍງານໃຫ້ Hanover ຄວາມສາມາດໃນການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງລາຍລະອຽດເມື່ອຜະລິດຕະພັນຖືກທົດສອບແລະຜົນການທົດສອບ."
ທ່ານ Gaurav Bijlani ຜູ້ຈັດການທົດສອບຜະລິດຕະພັນກ່າວວ່າ "ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການປົດປ່ອຍເພື່ອປະຕິບັດພາລະບົດບາດເຊິ່ງ ນຳ ເອົານະວັດຕະ ກຳ ແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຫຼາຍຂື້ນມາສູ່ທຸລະກິດ".
Hanover ຈ້າງພະນັກງານ 200 ຄົນໃນເມືອງ Lewes, ໃກ້ Brighton, ແລະ> 100 ພະນັກງານໃນເຂດອື່ນໆຂອງໂລກ.
ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1985, ມັນອອກແບບແລະຜະລິດອຸປະກອນຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານສຽງແລະສາຍຕາ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ການຂົນສົ່ງ, ພ້ອມທັງອຸປະກອນ ສຳ ລັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, ການຈັດສັນພູມສາດໃນທ້ອງຖິ່ນແລະການບໍລິຫານເຮືອ.
ເວັບໄຊທ໌ຂອງ Hanover ຢູ່ທີ່ນີ້
ຫຸ່ນຍົນຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນຜູ້ຜະລິດອັງກິດຄົນອື່ນ